评点劳力士超人气百事圈2021年式三板带126710BLRO

分类:劳力士 43

评点劳力士超人气百事圈2021年式三板带126710BLRO插图

▲Source:Paradiso Luxury

劳力士2021年默默推出了新款的GMT-Master II,说是新款似乎又有点不尽正确,因为品牌新增的两款GMT-Master II和既有的钢壳”126710” GMT-Master II 手表(于2018年~2019年接续登场)几乎如出一辙,就连它们的参考编号也大致相同。挑明了说,两款新出的不锈钢GMT-Master II其实就只是把表带从原本的Jubilee纪念型表带(五珠带)改成Oyster蚝式表带(三板带)罢了。为什麼同款表要再推出不同的表带版本?这在劳力士过去的历史中也是比较少见的情况,因为在不到五年的时间内,包括126710BLNR(蓝黑圈和)126710BLRO(百事圈)分别推出了两种表带版本,尤其GMT-Master II先前换上五珠带时还被认为是品牌一项新尝试,而虽然喜欢和不喜欢的意见两极,但从手表近年的发展来看,由于不锈钢GMT-Master II一度也只剩五珠带可选,因此市场对蓝黑圈和百事圈的渴望还是很高;但话说回来,三板带毕竟是从系列诞生之初就沿用至今的设计,怎麼说它的经典感还是比较强烈,有鑑于此,劳力士2021年决定不让市场屈就在现成的设计中,而是在保留五珠带之餘又重新带回三板带,让市场可以自己选择想要的样子。

评点劳力士超人气百事圈2021年式三板带126710BLRO插图1

▲2021年126710BLRO以相同的型号再出一次,重点在于表带换成过去几年只有贵金属或金钢材质GMT-Master II才具备的三板带,这系列三板带的特徵像是中央链节特别经过拋光处理。

评点一:兜兜转转终于迎来最理想百事圈配置

劳力士是直到2013年才首度开发出具备蓝、黑双色的陶瓷圈GMT-Master II(116710BLNR),当时有点突破表界的框架,第一次让陶瓷圈出现了单色以外的可能。而紧接在2014年,搭配红蓝双色的GMT-Master II 116719BLRO登场了——无奈当年那款百事圈的表壳是以白金制成,超过百万的定价让人有点望尘莫及。至于劳力士为什麼在不锈钢蓝黑陶瓷圈后要先出白金百事圈而非直接连着推钢壳百事圈呢?有此一说是红蓝圈的制作难度比较高、在刚研发完成阶段的产量也比较低,因此品牌才会先选择把百事圈套用在原本量就比较少的白金GMT-Master II身上,直到2018年五珠带126710BLRO问世,品牌显然已经找到更有效率与产能的百事圈制作工法,于是钢壳才终于有了百事圈作品。不过当时品牌却又出人意料地替126710BLRO搭个系列过往没在使用的五珠带,就在人们快要适应五珠带的时候,2021年又来个回马枪重新带回三板带的126710BLRO,这一路走来还真的是有点峰迴路转。在此补充一提,新款GMT-Master II百事圈和水鬼乍看都是三板带,但是前者的中央链节有经过拋光处理,而后者的三板带链节则一律都是採拉丝修饰。

评点劳力士超人气百事圈2021年式三板带126710BLRO插图2

▲黑面是GMT-Master II系列经典配置,幸好2021年换成三板带的126710BLRO依旧遵循了这项传统,否则不少表迷可能又会要碎念一番。Source:WatchPatrol

评点二:钢壳百事圈以黑面与白金百事圈做出区隔

GMT-Master II系列多数款式都是黑色面盘,原本白金GMT-Master II百事圈也是黑面,但后来因为要跟126710BLRO做出区隔,因此目前的白金百事圈剩下蓝面以及陨石面两种版本,至于126710BLRO无论五珠带还是三板带通通都是以系列招牌的黑面示人,虽然不花俏,但是阅读的清晰感绝对属于上乘。当表圈处于三角形标记指示的12点钟位置时,24小时红色指针便能用来指示家乡地时间,佩戴者可以从与其相对的表圈刻度来读时。这款手表採用了设计巧妙的独立调校跳时指针,佩戴者旋转表冠即可使独立的GMT时针「跳」时前进,轻松调校时间,过程中所在地时间的分针不会受到影响,好看又好操作,这一向是GMT-Master II的优势所在。

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▲3285机芯与3186机芯比较除了各方面性能有深度进化之外,前者的动力储存提升至70小时以佩戴者角度而言是个贴心的革新之举。Source:

评点三:各层面皆经过优化的32系机芯

由于新款126710BLRO着重在表带的替换,因此机芯当然也跟2018年式的126710BLRO同样都是3285机芯,这枚机芯2021年也已经移植到Explorer II身上。从31系机芯昇华至32系机芯的好处体现在精准度、避震抗磁、动力储存等层面,而且3285机芯还具备多达10项的专利,机芯结构中包括以镍磷所制的Chronergy擒纵系统以及以顺磁性合金制成的蓝色Parachrom游丝,对于抗磁力的提升能发挥关键作用。同时现阶段劳力士机芯在最基本也最重要的走时品质上,还能确保表款的平均误差控制在每天正负两秒以内(依据品牌的顶级天文台认证标准)——这样的精准度已经达到C.O.S.C.认证的一倍,从面盘六点方向SWISS MADE字样中间的皇冠可以判别手表已经是属于32系机芯版本。

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GMT-Master II

126710BLRO-0002/不锈钢材质/3285自动上链机芯/时、分、秒、日期显示/两地时间显示/蓝宝石水晶镜面/防水100米/表径40mm/参考价:NT$ 313,500

★如果你想入手:

目前两种版本的126710BLRO行情都很好,尤其比较晚出的三板带更是挟带着市场久等的期待,因此一推出就有如猛虎出闸般,把原本五珠链就已经冲到高点的行情再往上拉,现在无论想买五珠带还三板带,基本上都是会要超过定价一倍以上,人气明显要比同系列的兄弟——蓝黑圈126710BLNR更猛。而从今年以来钢壳GMT-Master II身价开始从2020年低潮奋起的情况看来,劳力士选择在这个时间点加码让三板带回归,还真的有一种振兴良药的味道。

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